Nissan phát triển sơn làm mát ô tô

Nissan đang tiến hành một dự án đầy tham vọng nhằm phát triển loại sơn làm mát cho ô tô, giúp giữ nhiệt độ bên trong xe luôn mát mẻ.

Thông báo này được Nissan đưa ra vào ngày 6.8, trong bối cảnh Nhật Bản đang phải đối mặt với nhiệt độ cao kỷ lục. Điều này làm cho dự án “sơn mát” trở nên cực kỳ kịp thời và cần thiết.

Nissan đã tiến hành thử nghiệm loại sơn mới này trên các phương tiện di chuyển quanh sân bay Haneda của Tokyo, nơi nổi tiếng với những khu vực không có bóng râm, tạo điều kiện lý tưởng để đánh giá hiệu quả của công nghệ này.

Những chiếc xe được phủ lớp sơn đặc biệt này trông giống như các xe thông thường, nhưng khi chạm vào, chúng mát hơn đáng kể.

Theo Nissan, lớp sơn này có khả năng giảm nhiệt độ của tấm ốp nóc xe xuống 12 độ C và nhiệt độ bên trong xe giảm xuống 5 độ C. Điều này mang lại sự thoải mái cho người lái và hành khách, đồng thời giảm tải cho hệ thống điều hòa không khí, góp phần tiết kiệm năng lượng.

Công nghệ sơn mát của Nissan hoạt động bằng cách phản chiếu ánh sáng mặt trời và tạo ra các sóng điện từ chặn các tia nắng, chuyển hướng năng lượng ra khỏi xe.

Loại sơn này được phát triển cùng với công ty Radi-Cool của Trung Quốc, nổi tiếng với các sản phẩm có khả năng cắt giảm nhiệt như màng, vải và lớp phủ.

Radi-Cool đã hợp tác với nhiều công ty Nhật Bản khác, cung cấp các sản phẩm như mũ và ô che nắng làm mát. Tuy nhiên, Nissan là hãng sản xuất ô tô Nhật Bản duy nhất hợp tác với Radi-Cool trong dự án này.

Susumu Miura, Giám đốc Trung tâm nghiên cứu Nissan, khẳng định rằng không có tác động tiêu cực nào đáng kể đến sức khỏe con người từ sóng điện từ phát ra từ loại sơn này.

Ông Miura cho biết: “Ước mơ của tôi là tạo ra những chiếc xe mát hơn mà không tiêu tốn năng lượng”.

Mặc dù lớp sơn mới này có hiệu quả cao, việc thương mại hóa nó vẫn là một thách thức do lớp phủ dày hơn sáu lần so với sơn thông thường. Tuy nhiên, Nissan vẫn quyết tâm tiếp tục phát triển và hoàn thiện công nghệ này để sớm đưa vào sử dụng rộng rãi.

Ngoài Nissan, Toyota Motor cũng đã thử nghiệm các loại sơn giúp giảm nhiệt độ trong cabin xe, tập trung vào các màu sắc có khả năng khúc xạ tia nắng mặt trời.

Điều này cho thấy, các hãng xe Nhật Bản đang nỗ lực không ngừng để cải thiện sự thoải mái và tiết kiệm năng lượng cho người sử dụng xe hơi.

Việc sử dụng sơn mát không chỉ giúp làm mát xe mà còn giảm tác động nhiệt lên động cơ và ắc quy xe, giúp tăng tuổi thọ và hiệu suất của các bộ phận này.

Công nghệ này cũng mở ra triển vọng mới cho việc phát triển các loại vật liệu và công nghệ tiên tiến khác nhằm cải thiện chất lượng cuộc sống và bảo vệ môi trường.

Nguồn: Laodong.vn